鹤壁万丰矿山机械制造有限公司

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JTPB防爆矿用提升绞车
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JTPB防爆矿用提升绞车

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适用范围:JTP、2JTP系列矿业提升绞车主要用于煤矿、金属矿和非金属矿的倾斜巷道或小型竖井用来提升物料或者人员。

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产品介绍

JTP、2JTP系列产品是根据Q/HBWF002《JTP型矿用提升绞车》企业标准、AQ1033-2007《煤矿用JTP型提升绞车安全检验规范》JB/T7888-2010《JTP型矿用提升绞车》行业标准及《煤矿安全规程》设计制造的产品。

适用范围

JTP、2JTP系列矿业提升绞车主要用于煤矿、金属矿和非金属矿的倾斜巷道或小型竖井用来提升物料或者人员。

JTPB防爆矿用提升绞车

工作原理

当启动主电机时,由主电机转动通过低速联轴将动力传到减速器的高速轴上,经过两级齿轮传动减速后,再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳,同时提升容器在井筒上下往返,周期性运动。

型号含义

JTPB防爆矿用提升绞车型号含义

示例1:卷筒直径1.2m,宽度为1.0m,采用变频调速的单卷筒盘闸式矿用提升a绞车的产品型号为:JTP-1.2×1.0P;

示例2:卷筒直径1.6m,宽度为1.2m,采用隔爆型变频调速的单卷筒盘闸式矿用提升绞车的产品型号为:JTPB-1.6×1.2

产品参数

JTPB防爆矿用提升绞车技术参数

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防爆变频电控

产品概述

矿井提升机防爆变频电控系统,核心设备采用矿用隔爆兼本质安全型交流变频器,配套矿用隔爆兼本安型PLC控制箱、本安型操作台、隔爆显示屏及现场传感器、操作箱、声光显示屏等设备。本系统适用于煤矿井下等含有煤尘、瓦斯或其它易燃易爆气体的场所,适用对象包括井下暗斜井;单水平、多水平;单卷筒、双卷筒等矿井提升机。具有结构紧凑、体积小;调速性能和控制性能优异;安全可靠、使用维护方便等特点。

●系统特点

采用全数字无速度传感器矢量控制,使系统调速范围宽,调速精度高,变频器在低频运行时,也保证有100%额定力矩输出。

采用AFE自换向变频技术,使提升机在减速段或重物下放操作时系统能自动转入发电反馈状态,使制动更平稳,操作更简单,大大提高了安全可靠性能。

系统各项保护功能满足或超越《煤安规程》所规定的要求。

实现“双线制”控制,保障了故障状态下设备的可靠应急运行。也实现了“双线制”的安全保护,关键电路如安全电路、减速回路等均采用硬软件冗余设计和多样化设计,实现双重或三重保护。

司控人员操作简便可靠,原来反复繁杂的操作变的简便可靠,只用主令控制手把就可以实现提升机的起动、等速、减速、爬行和重物下放。操作简便,大大减轻了操作强度。并且系统的安全性及可靠性不再由司机决定,而是由设备本身决定了系统的安全性与可靠性。

自动化程度高,维护量非常小,减少了维修所造成的设备停产检修时间。

提供完善的EMC(电磁兼容性)安装应用方案,系统的电磁兼容性符合我国标准及IEC标准要求。

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●AFE能量回馈系统主要技术原理

1)网侧变频器采用PWM斩波调制,使输入电流波形为正弦波,大大减小对电网的谐波污染,总谐波电流含量<5%。

2 )网侧变频器采用单独的CPU实行PID控制,对网侧交流电流的大小和相位进行实时检测并控制,使系统的功率因数总是接近于1。当提升机进入发电状态时能量从逆变器返回到直流母线,系统立即控制交流输入电流的相位与电源电压相位相反,能力回馈至电网。

3)能量反馈,节省电能,当绞车作重物下放操作时,电动机变为发电机状态运行,此时系统能自动将电动机发出的再生能量反馈至供电电网,与原电阻调速系统相比,可节省电能明显。同时,制动力矩增大,保证了提升机下放时的安全性。

●系统主要保护功能

电控系统主要保护

电控系统主要保护

1

过卷

过卷开关动作或者PLC计算高度过卷,提升机紧急制动

2

提升机过速

提升机运行速度超过很大速度的15%,提升机紧急制动

3

限速保护

提升容器到达终端位置时超过限值,提升机紧急制动

4

过负荷和欠电压

提升机紧急制动

5

深度指示器失效

当指示器失效时,提升机紧急制动

6

闸间隙保护装置

当闸间隙超过规定值时,自动报警

7

松绳保护

在钢丝绳松弛时自动断电并报警

8

运行方向错误

提升机运行方向、速度与给定不一致,提升机紧急制动

9

操作台紧急停车

提升机紧急制动

10

信号系统紧急停车

提升机紧急制动

11

变频调速装置故障

提升机紧急制动

12

液压站故障

提升机紧急制动

13

矿车掉道保护

提升机紧急制动

变频调速装置自身主要保护功能

14

电机过载保护

1.2le过载2分钟变频调速装置动作,提升机制动

15

欠/过压保护

提升机紧急制动

16

断相保护

提升机紧急制动

17

瞬时断电保护

提升机紧急制动,再次送电系统不能自启

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